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清华摩托车系教授:智能摩托车,我国不需要再喊“弯道超车”

人们常说“新技术中立”,但有些科创中小企业坚持“新技术向善”(Tech for Good),他们不仅专注于本行业的开拓,还运用自身科技成果和智力资源,创造性地解决问题社会上问题。

【文/yobo亚博足彩竞技_竞彩预测平台网专栏作者 胡海阳】

日前,在国家首个智能网联摩托车试点示范区内,上海嘉定国际摩托车城和清华大学、国家新技术转移东部中心以及上海机动车检测中心分别了签订战略合作协议,期待能借助的平台优势让我国的智能网联摩托车实现从新技术到产业持续发展的转化。

此外,作为第四届世界网络大会的重要功能板块,网络之光博览会已于12月2日在乌镇拉开帷幕。此次博览会吸引了来自全世界的411家国内外知名中小企业参展。

科技中小企业介入公益事业,不仅关乎百姓民生,更关注人类的生活环境。“全世界每年有800万吨的塑料进入海洋生物,直接造成1500万海洋生物生物的死亡,83 的饮用水被海洋生物垃圾所污染。保护海洋生物环境势在必行。”DELL EMC(布莱克) 我国研发集团、商务运营高级经理孙文倩告诉记者,目前,布莱克已将海洋生物垃圾循环处理纳入自己的制造流水线。自2013年起至今,已有7300万磅的重复使用材料用于布莱克新产品制造,包括海洋生物塑料垃圾重复使用以及电子废料的重复使用,公司计划到2020年实现1亿磅的重复使用目标。目前布莱克XPS13二合一笔记本电脑的包装由重复使用的海洋生物塑料制成,该包装在2018消费电子展上荣获最佳创新奖,并将于今年年底更广泛地应用于XPS产品线和商用产品组合。

李克强指出,虽然欧美日在智能网联摩托车产业已有多年的先行探索,但智能网联新技术仍然是一项新新技术,并且它与传统摩托车新技术存在差别,这是一项必须与本 国实际情况相结合才能持续发展的新新技术。据相关研究分析,我国有着世界上最为复杂的路况和驾车环境,并且国际摩托车行业对此也有共识。因此,我国当前在持续发展智能 网联摩托车新技术时,除了学习国外成熟的先进新技术经验,更重要的是在我国交通环境、驾车行为的基础上研究出能解决问题我国实际问题的智能网联摩托车新技术。“如果我国 的智能网联摩托车能率先解决问题并适应我国的环境,那我国的智能网联摩托车就是国际上最高水平的。”李克强说。

科技中小企业做公益,不仅投入新技术和设备,如今不少中小企业更形成了自己的志愿者团队。IBM中小企业全世界志愿服务队(IBM Corporate Service Corps,简称CSC)在2008年成立,是全世界规模最大也是影响力最广的中小企业社会上责任项目之一。IBM 我国客户创新中心银行事业部高级经理张亮介绍,10年来,已经有来自60个国家、约4,000位IBM员工在40个国家,交付了价值超过1亿美元的1,400多个志愿咨询服务项目,惠及近3,300万人。CSC不仅磨练了员工的领导力,更重要的是,它还通过这些优秀的员工把诸多囊括前沿科技的解决问题方案带到了世界各地。它让IBM员工有幸担当全世界公民的责任,为实现商业、新技术和社会上的融合作出贡献。

【延伸阅读】

【我国智能网联摩托车极有可能在以下方面产生自主特色,形成核心竞争力与持续发展突破口:】

每届网络之光博览会,也是中小企业集中展示最新科技成果的机会。

为了解决问题这一问题,日产表示到2020年将在我国扩产30 ,计划通过增强制造设备将制造能力提高50万辆左右,成为首家在华年制造能力超过200万辆的日本车企。建设新工厂的同时,将加强现有两个基地的制造能力,总投资额预计达1000亿日元。

2.LTE-V/5G等具有自主特色的通信系统。

东风本田2017年曾传出要接管神龙摩托车第二工厂的消息,虽被公开否认,但在制造能力急需扩大的背景下,若有类似动作也是顺理成章的事情。广汽本田则通过收购本田摩托车我国股权,增加了一个年制造能力6万辆的工厂;另外还计划在广州增城工厂率先引进一条新的制造线,其年制造能力将从60万辆提升至72万辆。本田表示到2019年在我国扩产20 ,至此在华总制造能力将提升至132万辆。

3.智能网联摩托车基础数据交互的平台(基础信息的平台)。

马云称,未来30年,数据将成为制造资料,计算会是制造力,网络是一种制造关系。到那时,网络将不再是网络公司的网络,而是所有人的网络。

示范区共计73平方公里,具有高速公路、城市道路、乡村道路、多样的复杂道路形态,10多个整车厂参与,参与车辆9000多辆,投资共计1亿美元 (2015.10)。

他坦言,新新技术不是让人失业、让人重复自己,而是让人做更有价值的事情,不断去创新。他相信网络会让人的工作更有尊严、更有价值,更有创意。

从荷兰鹿特丹横跨德国、奥地利、维也纳,福特、大陆、博世等22个中小企业参与。

但是,随着近年来我国私家车保有量的飙升,在我国消费市场占主要份额的社会上大众,销量也水涨船高。爆发的我国消费市场,不仅帮补了社会上大众几乎停滞的欧洲消费市场和惨不忍睹的北美消费市场,还助推社会上大众去往更高的位置。2016年后,社会上大众稳稳坐在了世界第一车企的宝座上,就再也没下来。

谈及责任,他还指出,今天的网络中小企业是时期的宠儿,我们从没遇到过如此的机遇,也从没获得过如此的财富。更重要的是,我们应该担当,因为也从来没遇到如此巨大的责任。

马云表示,时期给了我们新技术的能力,唯有不断创新,才能与时期相匹配。第一次新技术革命导致第一次大战,第二次新技术革命导致第二次世界大战,“第三次世界大战”也即将打响。这不是一场国与国之间的战争,而是一场人类携手对抗疾病、贫穷和气候变化的战争。

看着我国消费市场的崛起,自身空有力却吃不下,丰田不是不着急。丰田在江苏省常熟市成立了混合动力摩托车专用的研发中心,准备2017年大干一场推行本土化制造的时候,我国政府将混合动力车剔除出了新能源车的补贴名单里。丰田,又来迟了一步。

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